Perawatan Kapal Besi/Baja, bagaimana kah caranya?
apabila sebuah kapal telah mengalami penurunan kualitas atau kerusakan yang dapat mengganggu aktivitas transportasi, maka kapal tersebut harus mengalami perawatan yang semestinya oleh para ahli perawatan kapal.
perawatan kapal besi
Selain kapal kayu, kapal besi juga membutuhkan perawatan. Caranya pun tentu berbeda. Perawatan kapal besi harus dilakukan dengan benar agar kapal besi yang kuat ini tetap dapat berfungsi dengan baik untuk waktu yang lama. Mari simak bagaimana cara perawatan kapal besi.
Proses perbaikan dan perawatan kapal besi terbagi atas tiga macam yaitu sailing repair, floating repir, docking repair. Sailing repair merupakan kegiatan perbaikan dan perawatan kapal besi yang dilakukan saat kapal berlayar, biasanya pemilik kapal cukup menyewa sub kontraktor dan perbaikan hanya pada bagian kapal yang tidak terendam air. Floating repair merupakan kegiatan perbaikan saat kapal berada dalam air sebelum maupun sesudah naik dock. Docking repair adalah kegiatan memperbaiki kapal saat kapal naik dok baik floating dock atau graving dock. Perbaikan kapal yang dilakukan oleh beberapa perusahaan galangan kapal adalah floating repair dan docking repair .
Produksi layanan perbaikan kapal besi terdiri atas beberapa item seperti :
- Prosedur Umum.
- Pembersihan lambung.
- Sea chest dan Sea valve.
- Jangkar, rantai dan bak rantai.
- Zine Anode.
- Ultrasonic test dan gambar.
- Baling-baling dan poros baling-baling.
- Kemudi dan tongkat kemudi.
- Replating plat lambung.
Tabel 3. Tahapan kegiatan doking Perawatan Kapal Besi/Baja
| No. | Jenis Kegiatan | Waktu yang dibutuhkan | Jumlah Pekerja | Keterangan |
| 1. | Penaikan kapal ke atas slipway | 30-45 menit | 6-10 orang | Ukuran kapal mempengaruhi lama perbaikan |
| 2. | Pencucian kapal | 6-8 orang | Pekerjanya sama dengan saat penaikan kapal | |
| 3. | Sea chest dan Sea valve | 30-45 menit | 5-8 orang | Tergantung ukuran kapal |
| 4. | Ultrasonic Test | 5-8 orang | Tergantung ukuran kapal | |
| 5. | Replating plat lambung | 5-8 orang | Tergantung ukuran kapal | |
| 6. | Reparasi kapal (Baling2, kemudi, dan lain-lain) | 5-10 orang | Tergantung tingkat kerusakan. Dikerjakan oleh bagian bengkel dan mesin | |
| 7. | Pengecatan kapal | 5-8 orang | Tergantung ukuran kapal | |
| 8. | Penurunan kapal dari slipway | 30-45 menit | 6-10 orang | Pekerjanya sama dengan saat menaikkan kapal |
Baca juga : Jenis – Jenis Kayu untuk Kapal
VELASCO INDONESIA PERSADA adalah distributor dan Supplier di jakarta dan juga Jual Terpal, Jual jaring ikan, Jual Rantai kapal, Jual jangkar kapal, jual rantai baja, Jual navigasi kapal, Jual lampu kapal, sparepart kapal Jakarta, jual jaket pelampung dll, dengan pelayanan terbaik di Jakarta. Kami juga menjual alat kapal Rantai, rigging, wire rope, alat keselamatan kapal, peralatan safety, chemical product dll. Lihat produk kami lainnya di sini. Semua barang yang kami jual dilengkapi sertifikat dan berkualitas. Silahkan hubungi kami lewat Whatsapp (081290808833) atau 021 690 5530. Bisa juga melalui email ke [email protected] atau [email protected] Atau lihat produk kami lainnya di sini.
VELASCO INDONESIA PERSADA juga melakukan pengiriman melalui semua pelabuhan se Indonesia seperti Pelabuhan Krueng Geukueh, Pelabuhan Belawan, Pelabuhan Teluk Bayur, Pelabuhan Domestik Bandar Sri Junjungan Dumai, Pelabuhan Nongsa, Pelabuhan Tanjung Pandan, Pelabuhan Pulau Baai, Pelabuhan Panjang, Pelabuhan Sunda Kelapa, Pelabuhan Pramuka, Pelabuhan Merak, Pelabuhan Adikarto, Pelabuhan Tanjung Perak, Pelabuhan Benoa, Pelabuhan Gili Trawangan, Pelabuhan Tenau, Pelabuhan Malundung, Pelabuhan Dwikora, Pelabuhan Palangkaraya, Pelabuhan Batu Licin, Pelabuhan Kampung Baru, Pelabuhan Bitung, Pelabuhan Polewali, Pelabuhan Tanjung Mas, Pelabuhan Pantoloan, Pelabuhan Kendari, Pelabuhan Soekarno-Hatta, Pelabuhan Gorontalo, Pelabuhan Yos Soedarso, Pelabuhan Ternate, Pelabuhan Fak-fak, Pelabuhan Jayapura, Pelabuhan Merauke, Pelabuhan Nabire, Pelabuhan Tanjung Api-api, Pelabuhan Laut Jambi.
